НОВЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ CКАНЕР ДЛЯ PORSCHE PORSCHE сканер представляет собой новую разработку американской компании DURAMETRIC(США) и состоит из программного обеспечения для ПК и адаптеров с 16пиновым разъемом, 20пиновым разъемом, а также кабеля-удлинителя для диагностики основных систем автомобилей Porsche как по заводскому серийному протоколу, так и по протоколу OBD-II. Адаптеры соединяются с любым персональным ПК через USB кабель. Программное обеспечение загружается на ПК с компакт-диска, который идет в комплекте. Скачать руководство пользователя на русском языке
Диагностируемые модели 1989-1995 Porsche 928 Основные функции сканера Диагностические коды ошибок(чтение/расшифровка/удаление) Поддерживаемые Системы* DME (Engine), Tiptronic, Airbag, AWS, Alarm, ABS 8 / PSM, PASM, Gateway, Instrument Cluster, Air Conditioning, Vehicle Electrical System, Steering Column Switch Front Body Computer, Rear Body Computer, Left Door Computer, Right Door Computer, PTM (997 Turbo all wheel drive system) * Точное покрытие по системам в зависимости от каждой модели смотрите в карте покрытия сканера PORSCHE. Комплектация CD с программой История создания
В самом начале целью авторов программного обеспечения было создание сканера для автомобилей PORSCHE, который помогал бы только определить Коды Ошибок и удалить их, если это необходимо. Такие сканеры требовались в центры дополнительного оборудования, поскольку подключение опций и отключение некоторых кабелей от шины модуля может привести к возникновению кода ошибки с информацией о разрыве цепи. Однако, в дальнейшем понадобился и сброс сервисных интервалов, поскольку сканер стали использовать в недилерских центрах по обслуживанию автомобилей PORSCHE. В 2008году разработчики приступили к добавлению функций с Текущими Параметрами и Активацией
РОЗНИЧНАЯ ЦЕНА НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ С НДС - 39000рублей за комплект Обновления БЕСПЛАТНЫ |
|
|
.gif)
Как то раз группе энтузиастов и влюбленных в диагностику и автомобили PORSCHE людей надоело тратить немыслемые деньги для покупки все новых и новых сканеров для диагностики и ремонта этой марки. Не будучи дилерским сервисом, компания решила, что использование дилерских сканеров слишком дорогое удовольствие, тем более у них не было доступа к программам для перепрограммирования Блоков Управления и Пин кодам для решения проблем с иммобилайзером, а также к получению официальных обновлений. Первым сканером стал Porsche 9268 EZK, которым можно было диагностировать Porsche 928. По мере развития марки, пришлось приобрести и Porsche 9288(он же Bosch KTS-300 AKA), прозванный в народе "МОЛОТОК", ибо большего толку от него не было. Это применяли для диагностики С2, С4 и 968. В принципе карточку от КТС-300 можно было использовать для многих автомобилей, но только дилерская карточка Porsche давала полную функциональность. В 1997 всем дилерам Porsche был предложен еще один прибор Porsche System Tester 2(PST2) для 986 и 996, который мог диагностировать автомобили только с 928 серии. Этот сканер был сделан на основе Bosch KTS-500, но в нем использовался оригинальный дилерский программный модуль. Недавно Porsche предложил самый новый прибор - Porsche Integrated Workshop Information System(PIWIS), он же KTS-650, только цвет серый. Он может проводить диагностику также по КАН-шине. Кроме того, в нем интегрированна все техническая документация, которая необходима для диагностики и ремонта автомобилей Porsche. Однако, его условия поставки даже дилерам удивляют - 12000долларов в год за поддержку и обновления. Другой вариант для Porsche, который максимально приближен к дилерскому сканеру - AUTOLOGIC PORSCHE, но его цена также велика и все функции могут использовать только профессионалы. Поэтому было решено создать свой сканер только с функциями базовой диагностики на базе ПК и WINDOWS XP или VISTA, который был бы компактен, недорог, 
быстро окупался, но позволял бы выявлять неисправности систем. Так появился PORSCHE СКАНЕР. 
Исполнительных механизмов, которые теперь покрывают большинство автомобилей, произведенных PORSCHE до 2004года. При этом, все пользователи сканера могут загружать обновления через Интернет с сайта производителя по мере их появления абсолютно БЕСПЛАТНО в течение всего срока пользования сканером. Достаточно только приобрести набор кабелей, который состоит из 16пинового кабеля для автомобилей после 1998года, 20пиновый круглый адаптер для старых автомобилей и 15-ти метровый кабель-удлинитель, который позволяет подключить автомобиль к стационарному компьютеру, который расположен в сервисной зоне. 
Прибор поддерживает диагностику как по серийному протоколу, так и по КАН шине. Все новые программы будут добавлены в будущем без ограничений каждому пользователю. В настоящее время, сканер продолжает улучшать свою программную часть. Обновления выходят с интервалом в месяц или чаще по мере добавления новых систем. В 2009году намечен перевод программы на новую скоростную платфому и разработка программного обеспечния с выводом Текущих Параметров и Активационных тестов для моделей PORSCHE CAYENNE с 2004 до 2009года. Уже сейчас практически все системы этой модели поддерживаются для считывания и удаления кодов ошибок и вывода информации об идентификации блока управления.